高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究 封面

《高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究》

王赟赟 |上海:上海交通大学出版社 | 2022年09月

ISBN:9787313272768

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页数:160

出版社地址:未知

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学科分类: 经济 世界各国经济概况、经济史、经济地理 中国经济 地方经济

更新时间:2026年01月17日

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《高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究》内容简介

本书利用新经济地理学的理论框架,借鉴GIS及计量经济学的研究方法,分析了高速铁路的发展对中国经济分布、人口流动以及区域一体化的影响。本书的研究结论对中国交通基础设施建设与区域空间发展具有重要的理论意义与实践意义。本书的读者对象包括城市规划、经济学、地理学相关领域的科研工作者及对中国区域空间发展感兴趣的读者。

《高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究》赏析

《高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究》读后感

 

合上这本书,窗外的城市灯火在夜色中连成一片流动的光带。那些曾经在地图上被山川河流阻隔的城镇,如今正被一道道银色的轨迹紧密串联。作者以严谨的学术框架与翔实的数据,为我们揭示的,远不止交通效率的提升,而是一幅正在被深刻重塑的国家地理经济图景。

最触动我的,是书中关于“时空收敛”效应的论述。高铁不仅仅缩短了城市间的物理距离,更在重新定义“邻近”的概念。它让生产要素与创新资源得以在更广阔的范围内高速循环,曾经偏居一隅的中小城市,因此获得了融入核心经济圈的历史性机遇。这背后,是无数个体生活半径的扩展、工作选择的增加与发展机会的涌现。作者笔下冷静的数据模型,映射的是充满活力与可能性的社会变迁。

然而,书中也冷静地指出了“虹吸”与“扩散”并存的复杂效应。在欢呼一体化进程加速的同时,如何让发展的红利更均衡地惠及不同区域,避免新的不平衡,这或许是留给政策制定者与我们的更深层课题。阅读的过程,仿佛跟随作者进行了一场跨越中国地理空间的思维驰骋,既看到了大国基建的磅礴力量,也体会到区域协调发展的精细与智慧。

它让我意识到,我们每日听闻的“一小时经济圈”、“同城化”,并非简单的口号,其背后是空间结构、经济规律与人民生活的系统性变革。这部著作如同一把钥匙,帮助我们理解脚下这片土地正在发生的、静默而伟大的位移与重组。

 

更新于 2025-12-11 00:41

《高速铁路发展对中国区域空间格局的影响研究》内容提问与解答

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